22 ステラ - シマノ新製品「22ステラ」最高峰スピニングリールがフルモデルチェンジ!

ステラ 22 シマノ「22ステラ」をアジング的に考察。相性微妙かも…?

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ステラ 22 STELLA

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買わない理由がない!シマノNEW「22ステラ」スピニングリール

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圧倒的性能!22ステラの特徴まとめ

新たな機構が加わったので、長期使用による評価は変わるかもしれないが、今の所・・ 18ステラが勝ってるのはボディデザインぐらい。

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高すぎる価格設定• 16-150,0. 」 と理解をし、購入は自分が必要ならするのですが・・・ 今回のステラはどのプロも 「次世代につながる新しいリール」と言われています。

買わない理由がない!シマノNEW「22ステラ」スピニングリール

5-100,3-70• 16-150,0. 0 205• 5-160,3-120,4-90 — 0. 35-80 3-110 4-90 5-65 - 1. 1-190,1. しかし、スプールエッジの角度を変更したり、ベールやラインローラーのアームを見直したことで、密巻きによって生じる ライントラブルを大幅に軽減されています。

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中間ギアを増やすことでオシレートを低速化させ、結果としてラインが密に巻かれるようになった。

STELLA

5-160 3-120 4-90 - 0. 5-110,6-95,8-70• ギアやメインシャフトの強さは毎回強くなっているように思うのですが、どこまで強化されるのでしょうか。

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5 — 5-110,6-95,8-70 0. アンチツイストフィン、新形状AR-Cスプール 蜜巻きのデメリットとなっていたライントラブル。

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