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その暴力的な加速においても多くの人を魅了しました。

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5Lハイブリッドシステムを搭載する「 GS300h」 を、また、2016年9月には直列4気筒2. 最上のドライビングフィールを求め、ニュルブルクリンクなど世界屈指の道で100万キロを超える走行テストの末に開発された、2代目レクサス GSモデルです。

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登場から2年が経過していたこともあり、エクステリアの意匠変更も実施。

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